【実録】トレーサー900GTの実燃費を調査!

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最初に

海中ライダー

みなさん、こんにちは!海中ライダーです!

今日はトレーサー900GTの実燃費について、下道と高速道路の2パターンをご紹介します!

ガソリン代が高騰する昨今、バイクの燃費はお財布に響きますよね。

トレーサー900はビュンビュン回る元気な3気筒エンジンですが、お財布への影響はいかに!?

それでは、どうぞ!

この記事はこんな方におすすめです!
  • トレーサー900GTの実燃費が知りたい方
  • 大型バイクの燃費感を知りたい方
この記事を書いた人

ネーム:海中ライダー

関西出身、何かと理由を作ってはバイクに乗ろうとする旅人。バイク歴15年以上。ラジオを聴きながら夜な夜な執筆しているブロガー。

関西を中心に、バイクにまつわるアレコレを書いています。

  • 取得免許:大型自動二輪車免許、普通自動車第一種運転免許、温泉ソムリエ

トレーサー900GTの燃費

ツーリングスタイルに合わせて2パターン調査しました。早速見ていきましょう!

計測方法は満タン方式です。

下道ツーリング編

結果
  • 走行距離:350km
  • ガソリン消費量:15.8L

燃費:350km÷15..8L=22.1km

下道のみで350km走りました。途中20kmほど市街地を走りましたが、基本ワインディングのみです。走行中は燃費を気にせず、走りたいように走りました。

公式ではWMTCモードで19.7km/Lですから、カタログよりも燃費が良いですね。

高速ツーリング編

結果
  • 走行区間:神戸〜新富士IC
  • 走行距離:374km
  • ガソリン消費量:13.2L

燃費:374km÷13.2L=28.3km

富士山付近へツーリングに行きました。道中はオール高速道路で、クルーズコントロールを使って法定速度ぴったりで走行車線を走りました。

総評

トレーサー900の燃費は上々です。下道でもカタログ以上の燃費が出ます。

さらに驚いたのは高速です。クルーズコントロールを使って余計な加減速をしていないのが大きいかもしれませんが、

大型バイクでこれだけの燃費なら私は文句ありません。

ワインディングではパワフルに遊べますし、高速に乗ればクルコンでのんびり走れます。

まとめ

いかがでしたか。

この調査結果があなたのお役に立ちましたら幸いです。

最後までお付き合い頂きありがとうございました!また次の記事でお会いしましょう。

海中ライダー

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