【実録】大型バイクの車検費用はいくら？実際の費用を公開！維持費の抑え方も解説！

最初に

みなさん、こんにちは！海中ライダーです！

バイクの車検はまとまったお金がかかりますよね。その中でも大型バイクについては「ものすごく車検にお金がかかるんじゃないか」「維持費が大変そうだからはやめておこうかな…」と思っていませんか？

今日は大型バイクに10年近く乗ってきた筆者が、実際に車検にかかった費用を元に解説してみようと思います。

ちなみに、排気量によって車検費用が変わることはありません！大型バイク・中型バイクに関わらず、必要な費用は同じです！

この記事を読めば、バイクの車検費用、維持費についての不安がなくなりますよ！

最後にはバイクの維持費を抑える方法についても解説しますので、ぜひ最後までお付き合い下さい。

それでは、どうぞ！

実際大型バイクの車検にかかった費用を公開！

早速ですが、私が車検を通した際の費用を公開します！

車検を通すのみであれば4万円程度でした。

その他消耗品があれば交換費用が別途かかります！

大型バイクの維持費は高額なのか？

実は、大型バイクだからと言って車検費用が高くなるわけではありません。

車検にかかる最低限の費用を法定費用と言いますが、これは排気量問わず、ほぼ同じと思ってよいでしょう。

法定費用の詳細は以下の通りです。

重量税	・初度登録より13年未満の場合は3,800円 ・初度登録より13年超～18年未満の場合は4,400円 ・初度登録より18年超の場合は5,000円
自賠責保険	軽二輪（125cc超250cc以下のバイク） ・12ヶ月　7,100円 ・24ヶ月　8,920円
	小型二輪（250cc超のバイク） ・24ヶ月　8,760円
印紙代	・基準適合性審査の印紙代は1,300円 ・自動車検査手数料の印紙代は400円 ・用紙の印紙代は50円

ただし、消耗品の価格が大型バイクと中型バイクでは異なる場合があります。

一番分かりやすいのがタイヤの価格です。一般的に大型バイクは太いタイヤを履いていることが多く、費用も高くなりがちです。

例として、KAWASAKI NINJA1000とNINJA250を比較してみましょう！

いかがでしょうか。前後タイヤともに倍以上の価格差がありますよね。このように、排気量が大きくなれば、消耗品の価格がアップすることがあります。消耗品の交換時期が車検と重なった時、合計金額は大きくなってしまうということです。

ディーラー車検とユーザー車検の違い

車検費用を抑えるために見逃せないのがディーラー車検とユーザー車検の違いです。

ざっくり言うと、こうなります。

• お店で車検を受ける＝ディーラー車検
• 自分で陸運局に持って行って車検を受ける＝ユーザー車検

それぞれのメリット/デメリットをまとめました！

ディーラー車検

購入店や二輪専門店に持ち込んで車検を代行してもらう車検のことです。車検を通すだけでなく、車両の整備状況や消耗品の交換も同時に行なってもらえます。

こちらは必要書類と一緒に持ち込むだけなので、とても楽に車検を終えることができます。また、お仕事をしている方にとっては土日に持ち込めるのも大きなメリットです。

その代わりに「車検代行費」がかかります。

ディーラー車検はこんな人におすすめ！

• 楽に車検を通したい方
• メンテナンス知識に自信がない方
• 車検以外のメンテナンスも合わせてやりたい方

ユーザー車検

自ら陸運局にバイクを持って行って受ける車検のことです。法定費用のみの支払いで済むので、安く車検を通すことができます。ただし、事前に車検が通る基準の整備を自分で行なってから持参する必要があり、上級者向けと言えます。

万が一整備不良が見つかったら車検を通すことができず、二度手間が発生する場合もあります。

また、陸運局は平日しか受け付けていないので、休みを取得する手間がかかります。

ユーザー車検費用の目安：15,000〜18,000円

ユーザー車検はこんな人におすすめ！

• 少しでも安く車検を通したい方
• メンテナンス知識がある方

維持費を抑えるためにできることは？

バイクに乗る以上、維持費は必ずかかりますね。だからこそ、できる限りコストは抑えたいと思うもの。

結論、バイクの維持費を抑えたいならこまめに整備しましょう！

整備を怠ると、エンジンや駆動回りに思わぬトラブルが起きる可能性がありますし、限界まで消耗したバイクを整備するとなると、思わぬ整備費がかかる場合があります。

また、整備されていないバイクは本来の動力性能を発揮できず、なんだか乗っていて楽しくなかったり、違和感が出てきます。せっかく乗るなら、万全の状態で楽しみたいですよね！

人間も体調管理を怠っていると、病気になったり、肌が荒れたりしますよね。体調を崩してからでは治るまでに時間もお金もかかるはず。バイクも同じで、こまめに様子を見てあげることが大切です。

次にバイクのメンテナンスで気を付けたいことをまとめました。

①エンジンオイルは定期的に交換しよう。

エンジンオイルは走行距離/交換してからの月日に合わせて定期的に交換しましょう。バイクにとって最も高価なパーツはエンジンです。ここが壊れると莫大な修理費用がかかります。もちろん、そう簡単に壊れる代物ではありませんが、気持ち良く走れるように手をかけてあげましょう。

②ディーラーで、定期的にメンテナンスサイクルを確認してもらおう。

チェーンの伸び、サスペンションオイルの劣化、各種グリスの劣化、ゴムパッキン類の劣化など、バイクは経年劣化していきます。目に見えない部分が多いですが、走行距離/年数に合わせて少しずつ、確実に劣化は進んでいきます。どのタイミングでメンテナンスを入れるかは、乗り方や利用頻度にもよりますが、定期的にディーラーの方に相談しましょう。

まとめ

いかがだったでしょうか。

大型バイクを中心に、車検費用や維持費の抑え方について書いてきました。

車検費用に排気量は関係ありません。是非諦めずに乗りたいバイクに乗ってくださいね。ただし、消耗品価格は排気量に比例してアップする場合がありますので気を付けてください。

最後まで読んで頂きありがとうございました！

また次の記事でお会いしましょう。