【実録】バイク用パフォーマンスダンパーの効果・乗り心地、メリット・デメリットをレビュー!

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パフォーマンスダンパーを取付したバイク
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目次

最初に

海中ライダー

みなさん、こんにちは!海中ライダーです!

早速ですが、バイクの乗り心地や高速道路での安定感に不満を感じたことはありませんか?

少しでも「当てはまるな」と感じたあなた!

ヤマハ発動機がリリースしている「パフォーマンスダンパー」を導入してみてはいかがでしょうか。

「パフォーマンスダンパー」とは、走行中のフレームの振動やノイズを吸収するダンパーのことです。

私のバイクも長年、不安定な挙動に悩まされていたので、この度「パフォーマンスダンパー」を導入してみました!

今回は、実際取り付けて数百kmツーリングに行ってきたので、走行レビューをお送りしたいと思います。

この記事を読めば、愛車の乗り心地が1ランクアップするヒントになりますよ!

それでは、どうぞ!

この記事はこんな方におすすめです!
  • パフォーマンスダンパーに興味のある方
  • バイクの乗り心地を改善したい方
  • ツーリングを疲れずに楽しみたい方
この記事を書いた人

ネーム:海中ライダー

関西出身、何かと理由を作ってはバイクに乗ろうとする旅人。バイク歴15年以上。ラジオを聴きながら夜な夜な執筆しているブロガー。

関西を中心に、バイクにまつわるアレコレを書いています。

取得免許:大型自動二輪車免許、普通自動車第一種運転免許、温泉ソムリエ

パフォーマンスダンパーってなんだ?

「パフォーマンスダンパー」とはヤマハ発動機が四輪車向けに開発した、車体挙動抑制を目的としたダンパーのことです。

車体は走行中にわずかに変形と振動を繰り返しています。この動きを穏やかにするのが「パフォーマンスダンパー」の役割です。取り付けることで、走行音が静かになったり、コーナリングでの安定感がアップするなどの効果があります。

主にスポーツカー、SUV、高級車に採用されており、トヨタ・ホンダ・マツダ等、海外ではBMW・フォルクスワーゲン等も採用している、優れた実績を誇る商品です。

今では二輪車向けにもリリースされており、ヤマハ車以外にも国産車〜海外車まで豊富にラインアップされています。

二輪車の適合車種はこちらから確認して下さい。

より詳しく知りたい方はこちら(ヤマハ発動機HP パフォーマンスダンパー)をチェック!

パフォーマンスダンパーを取り付けた外観をチェック!

それでは実際取り付けてみましたので、その外観をご覧下さい!

取付車両:SEROW250 2016年式

車体左側に取り付けます。
側面には「PERFORMANCE DAMPER」のロゴ。

「PERFORMANCE DAMPER」のロゴはシールで貼り付けられています。ロゴの見た目が気になる方は剥がすこともできますよ。

斜め前からの眺め。
フレーム前方を付属の専用ブラケットで締結します。
後方フレームも前方同様、専用ブラケットで取り付けます。

パフォーマンスダンパー 実走して効果を体感!

ここからは実際走ったレビューです!

まず、「パフォーマンスダンパー」、めちゃくちゃ効果あります!少し走っただけで実感できるほど違います。

私が走行距離が長くなるにつれて感じたことをまとめてました。

0〜100km走行時点

・小さな段差を乗り越えた際、身体に伝わるショックの質感がアップ。(今までグニャッとしていたのが、トントンという質感に変化)

・低速走行時のフラつきが軽減された。

101〜300km走行時

・フレームが適度に締まったことで、サスペンションの動きや車体の挙動がよく分かる。

・コーナーで旋回動作をしている時の安定感がアップ。

・高速域でも車体のフラつきが抑えられ、特に道路の繋ぎ目を通過する際の質感が良い。

「パフォーマンスダンパー」は高速域での安定感がアップするイメージだったのですが、私の感覚では、低速域やコーナリングしている時の方がより変化を感じられました。

パフォーマンスダンパー メリット・デメリット

次にメリット・デメリットをまとめてみました。

メリット
  • 段差を乗り越えた時、車体から伝わってくるショックに高級感がある。
  • ブレーキをかけた時や旋回動作をしている時の安定感が良いので、走らせていて気持ち良い。
  • サスペンションの動きがよく分かり、車体の挙動が把握しやすい
  • 余分な振動が減って、疲れにくい。
  • ダンパーを取り付けた姿がカッコ良い。
デメリット
  • 特にないが、強いていうなら、車種によってはバイクのデザインが崩れるかも。

デメリットは特にないと書きましたが、他サイトのレビューを読んでいると「コーナーや交差点での最初の倒し込みが重たくなった」というコメントをよく見かけますね。これについて意識して乗ってみたのですが、私は特に感じませんでした。私の体格に合わせてシートとハンドルを上げているので、純正状態よりもややハンドリングが重めなのが影響しているのかもしれません。

取付費用

取付費用は以下の通りです。

今回はお世話になっているショップにお願いしました。

取付費用

パフォーマンスダンパー ¥28,000

取付工賃(0.3H) ¥3,600

合計¥31,600

まとめ

いかがだったでしょうか。

パフォーマンスダンパーって聞き馴染みがないかもしれませんが、その効果は絶大です!

一度体感したらももう戻れないですよ。

取り付けてしまえば定期的なメンテナンスも不要なので、ずっと快適に走りを楽しむことができます。

バイクの乗り心地にお悩みの方はぜひ試して見て下さい。

最後まで読んで頂きありがとうございました!

また次の記事でお会いしましょう。

海中ライダー

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