最初に
海中ライダーみなさん、こんにちは！海中ライダーです！
セロー250はたくさんのカスタムパーツが売られていますが、何を買い足そうか悩んでいませんか？
純正のままでも十分楽しめるセロー。街乗りからツーリング、林道走行まで1台でこなせるすごいバイクですが、乗り続けていると「もっとこうだったら良いのにな」と思うことがあるのも確かです。
今日はセローオーナー歴8年の筆者が、取り付けて本当に良かったパーツをご紹介します！
この記事を読めば、セローカスタムに何から手をつければ良いかが分かりますよ。
パーツ選びの参考にして下さいね！それでは、どうぞ！
- 純正のセローを快適にしたい方
- セローのカスタムパーツで何を買おうか悩んでいる方
- 純正パーツでカスタムしたい方
ネーム：海中ライダー
関西出身、何かと理由を作ってはバイクに乗ろうとする旅人。バイク歴15年以上。ラジオを聴きながら夜な夜な執筆しているブロガー。
関西を中心に、バイクにまつわるアレコレを書いています。
取得免許：大型自動二輪車免許、普通自動車第一種運転免許、温泉ソムリエ
セローの弱点と、それを補うカスタムパーツ
早速ですが、セローの弱点を見ていきましょう！本記事を読んでいる方は、カスタムするなら今よりも快適にセローに乗りたいと思っているはず。弱点を補うカスタムパーツを取り入れることで、もっとセローが乗りやすく快適になります。
一つひとつ見ていきましょう！
（クリックするとジャンプします）
- ①走行風がモロに当たって疲れる
-
セローはネイキッドスタイルなので、お腹から上は走行風が直撃します。街乗りする分には問題ありませんが、高速巡行時やワインディングをハイペースで流している時は走行風で体力がみるみる奪われていきます。セローでツーリングを楽しみたいならまずは対策したいところです。
走行風を抑えるならスクリーンを取り付けるのがおすすめ！正面からくる風を受け流してくれるだけで疲労感は全く違います。
\ジータレーシング ウィンドシールド/
リンク\ヤマハ ミニスクリーン/
リンク - ②ふらつきやすい
-
セローは適度にしなるパイプフレームを搭載しています。これはオフロードバイクとしてしなりを生かして林道を難なく走れるようにするためです。オフでは有効な柔らかいフレームも、高速やワインディングでは路面の凹凸でのたわみが大きくなり、疲れやすくなります。常にグニャグニャ動いているイメージです。
フレームの余分なたわみを抑えてあげるととても乗りやすく、カチッとした乗り心地に生まれ変わります。
\ヤマハ パフォーマンスダンパー/
リンク - ③シート高が低く、標準身長以上あると脚が窮屈。
-
セローのシート高は830mmです。同じヤマハWR250Rのシート高895mmを比較するとずいぶん低くなっていますね。また、柔らかいサスペンションは座るだけでかなり沈むので、実際はシート高830mmとは思えないほど足つきがよいです。シート高が低いとステップとの距離も短くなります。
低いシート高は初心者や女性ライダーにとっても良いのですが、標準身長以上の方には窮屈に感じます。実際筆者は身長175cm以上あるのですが、純正状態では膝の曲がりがキツく、疲れの原因になっていました。
ハイシートに変えると膝の曲がりが緩くなり、とても快適になります。さらに純正シートは薄くお尻が痛くなりやすいのですが、ハイシートはウレタンの厚みもアップしているので、長時間のライディングでも耐えうる乗り心地に生まれ変わります。
平均身長は男性：約171cm、女性：約157cmです。
純正シートは1時間ほどで座っていられないぐらいお尻が痛くなります。
\ヤマハ ツーリングシート/
リンク\ジータレーシング アドバンスシート/
リンク - ④ステップが鉄製なので、靴が痛みやすい
-
セローのステップは鉄製でギザギザ加工がされています。オフロード走行時に靴が滑らないためのものですが、通常のライディングシューズで乗ると、靴底が痛んでしまいます。
愛用しているライディングシューズを少しでも長持ちさせるためには、後付けのラバーステップがおすすめです。純正のステップの上から被せるだけなので付け外しも簡単。普段はラバーを被せておいて、オフロードを走るときだけ外せばOKです。
\ヤマハ ステップラバーセット/
リンク - ⑤シートが細く、大きなツーリングバッグを載せにくい
-
セローに限らずオフロード車はシートが細身です。日帰りツーリング程度の荷物であればそのまま載せられますが、キャンプツーリングなどの大荷物を乗せる安定性に欠き、不向きです。そこで活躍するのがキャリアですね。
特に純正オプション＜ワイズギア＞から出ている「アドベンチャーキャリア」はシートと完全にフラットなるデザインで、巨大なキャンピングシートバッグも余裕で載せられる安心感です。これさえあれば、積載で困ることはほぼないと思っていいと思います。
\ヤマハ アドベンチャーキャリア/
リンク - ⑥ライトが暗く、夜は見えにくい
-
セローのヘッドライトは昔ながらのハロゲンヘッドライトです。優しく照らす灯りは味があってとても良いのですが、暗い夜道を走るには少し不安があります。そこでおすすめなのがフォグランプの増設です。
ヘッドライト+フォグランプで光量アップ、さらに見た目もこなれた道具感が出てセローのイメージにとても似合いますよ。
\PIAA LEDフォグランプキット/
リンク\KIJIMA セロー用フォグランプキット/
リンク
まとめ
いかがでしたか。
今日はセローに最適なカスタムパーツをご紹介しました。街乗りからツーリング、林道走行まで楽しめるセロー。懐の深いバイクだからこそ、足りない部分は自分好みにカスタムしたいですよね。
もっと快適に、もっと楽しく、ご自分のセローをカスタムしてツーリングに出かけましょう！
最後まで読んで頂きありがとうございました！
また次の記事でお会いしましょう。
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