バイクにグリップヒーターを！寒い冬も快適に走るための完全ガイド
海中ライダーみなさん、こんにちは！海中ライダーです！
寒い冬でもバイクに乗りたい！そんなライダーにとって大きな課題となるのが「手の冷え」ですよね。
指先がかじかんでしまうと、ブレーキやクラッチ操作が鈍くなり、快適なライディングはもちろん、安全性にも影響を与えます。
そこで活躍するのが「グリップヒーター」です。バイクのハンドルに装着し、グリップ自体を温めることで、寒い冬でも快適なライディングを可能にしてくれます。
今日はグリップヒーターの種類やおすすめ商品、導入時の注意点まで詳しく解説していきます。
本記事を読めば、グリップヒーターのことが丸わかりですよ！
是非最後までお付き合い下さい。それでは、どうぞ！
- グリップヒーターを検討中の方
- グリップヒーターの効果を知りたい方
- グリップヒーターの選び方を知りたい方
ネーム：海中ライダー
関西出身、何かと理由を作ってはバイクに乗ろうとする旅人。バイク歴15年以上。ラジオを聴きながら夜な夜な執筆しているブロガー。
関西を中心に、バイクにまつわるアレコレを書いています。
- 取得免許：大型自動二輪車免許、普通自動車第一種運転免許、温泉ソムリエ
グリップヒーターとは？
グリップヒーターは、バイクのハンドルグリップ内部に電熱線を組み込み、電源を使って発熱させることで手を温めるパーツです。冬季ツーリングや通勤・通学ライダーにとって、手のかじかみを防ぐ必須アイテムとなっています。
グリップヒーターの主なメリットは以下の通りです。
- 寒い冬でも快適にバイクに乗れる
- 手のかじかみを防ぎ、安全な操作が可能
- 電源がバイクから供給されるため、バッテリー切れの心配なし
意外かもしれませんが、冬以外にもグリップヒーターは活躍します。夏や初秋でも、日が暮れると肌寒いと思ったことはありませんか？だいたい夏用のグローブしか携帯していないんですよね。そんな時はグリップヒーターをオン！手先が温かいだけで、走りに余裕が生まれますよ。
しかし、選び方や取り付け方を間違えると、思ったような効果が得られないこともあるため、適切なグリップヒーターを選ぶことが重要です。
グリップヒーターって本当に温かいの？
グリップヒーターを導入する際に必ず思うのが「本当に温かいのか？」という疑問。
これについては筆者の主観ですが、温かいです。どのぐらい温かいかというと「走るのに支障がないレベルで温かい」です。今までバイクを乗り換えるたびに、納車時点で必ず取り付けています。
身体は心臓から遠いところから冷えていきます。最初に冷えを感じるのは手先、つま先なんです。「手先に温かいものが触れている」というだけで、絶大な安心感がありますよ！
グリップヒーターと電熱グローブはどう違うの？
他に、手先を温める道具としては電熱グローブがありますね。どちらを導入するか悩んでいる方もいると思います。
どちらも試してみると、温かさは電熱グローブ＞グリップヒーターとなります。正直、電熱グローブの方が温かさでは上です。電熱グローブは直接手を温めてくれますからね。
グリップヒーターと電熱グローブの比較は、以下の通りです。
| メリット | デメリット | |
|---|---|---|
| グリップヒーター | グローブを選ばないので、季節を問わず使いたい時に使える グローブの選択肢が豊富なので、好きなものを選べる 一度取り付けたら故障することはほとんどない バイクから給電するので、バッテリー切れの心配がない | 車両毎に取り付ける必要がある 温かさは電熱グローブに劣る |
| 電熱グローブ | 手を直接温めてくれる グローブ自体の防寒性能が高いことも多い | グローブの選択肢が少ない、専用品を買う必要がある グローブの寿命＝買い換えないといけない 充電池給電の場合、電池切れの可能性がある。もしくは予備バッテリーを携帯する必要がある |
筆者としては、グローブの選択肢が広いグリップヒーターが好みです。グローブはライダーにとって、妥協のできないアイテムの一つだと思いますが、選択肢は多い方が嬉しいですよね。前述した通り、冬以外にもグリップヒーターを使いたい時があるというのも理由の一つです。
グリップヒーターの種類とおすすめ商品
一口にグリップヒーターと言っても、大きく分けて以下の3つの種類があります。ご自分に合ったものを見つけて下さいね！
- ①スイッチ別体式
-
最も一般的なタイプで、ハンドルグリップ自体が発熱する構造になっています。取り付けには既存のグリップを外し、新しいヒーター付きグリップを装着する必要があります。ヒータのオンオフスイッチは別体になっていて、押し間違えが起こりにくいです。
メリット 均一に温まるため、冷えにくい
耐久性が高い
スイッチが別体なので、誤動作が少ない（間違えて他のボタンを押したりしない）デメリット 取り付けが面倒
純正グリップを外す必要がある\キジマ スイッチ別体式グリップヒーター/
- スイッチ別体により、誤動作しにくい
- 純正に近いグリップ径（33mm）
- 動作状態を表すLEDが大きく見やすい
リンク - ②スイッチ一体式
-
キジマ (kijima)バイク バイクパーツ グリップヒーター GH07 120mm スイッチ一体型 標準ハンドル用(22.2mm) 304-8198
こちらもハンドルグリップ自体が発熱する構造になっていますが、操作スイッチがグリップと一体になっています。少ない動作でヒーター温度を調節できます。
メリット 均一に温まるため、冷えにくい
耐久性が高い
グリップとスイッチが一体なので、見た目がスッキリしているデメリット 取り付けが面倒
純正グリップを外す必要がある\キジマ スイッチ一体式グリップヒーター/
- 純正のようなスタイリッシュなデザイン
- 純正に近いグリップ径（33mm）
- 動作状態を表すLEDが大きく見やすい
リンク\デイトナ スイッチ一体式グリップヒーター/
- 純正に近いグリップ径
- 約4分で急速発熱
- 一体型で見た目スッキリ
リンク - ③巻き付け式
-
既存のハンドルに上から巻き付けるタイプ。取り付けが最も簡単で、電源のプラス/マイナスに配線してまきつけるだけ。ただし、温度調節はできません。
メリット 取り付けが簡単で、工具不要
使わない時は外せる
コストが比較的安いデメリット 温まり方にムラがある
厚みが増すため、グリップの握り心地が変わる\キジマ 巻き付け式グリップヒーター/
- 取付から操作まで、とにかく簡単
- 脱着が容易な巻き付け式
- スイッチはオンオフのみの簡単操作
リンク\デイトナ 巻き付け式グリップヒーター/
- 取り付け簡単な巻き付け型
- 給電がUSBなので、車体のUSBポート or モバイルバッテリーでも使用可能
リンク
グリップヒーター導入の注意点
グリップヒーターを導入する際には、いくつかの注意点があります。
- ①ハンドルバー外径とグリップの長さを確認する
-
グリップヒーターは同じ品番の商品でも、ハンドルバー外径とグリップの長さによって、種類が分かれています。必ずご自身のバイクがどの寸法なのか、測ってから購入しましょう。
ハンドルバー外径グリップが装着されているハンドル自体の外径。
一般的な国産車はΦ22（外径22.2mm）です。
クルーザーモデルは1インチ（外径25.4mm）の場合もあります。
グリップの長さグリップの全長のこと。
- ②バイクのバッテリー容量を確認する
-
グリップヒーターは車体のバッテリーから給電します。取り付けなしの場合と比べると、バッテリーに負担がかかります。そこまでシビアになる必要はありませんが、極端に小さなバッテリーを積んでいるバイクの場合、動作しないことがありますので、事前に確認しておいた方がよいです。
不安な場合は取り付け含め、バイクショップにお願いすることも検討しましょう。
- ③冬用グローブとの併用を考える
-
グリップヒーターはとても暖かく心強いですが、だからといって、オールシーズン用グローブでは十分に効果を発揮できません。走行風から手先を守るためにも、冬用グローブを準備しておきましょう。
その時あまりにも厚手すぎるグローブを使うと、せっかくのグリップヒーターの恩恵を受けられないので、ほどほどにしておくのがコツです。
まとめ
いかがでしたか。
グリップヒーターは、冬のライディングを快適にする強力なアイテムです。選ぶ際には、自分のバイクの仕様や用途に合ったものを選ぶことが重要です。
本記事では、グリップヒーターの種類やおすすめ商品、導入時の注意点を解説しました。冬でも快適なライディングを楽しむために、ぜひグリップヒーターの導入を検討してみてください！
最後までお付き合い頂きありがとうございました！また次の記事でお会いしましょう。
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